廢舊電池回收處理工藝主要分為三個(gè)處理過(guò)程:預(yù)處理、二次處理與深度處理。廢舊電池回收過(guò)程中仍有部分電量,所以要對(duì)其進(jìn)行預(yù)處理,主要進(jìn)行深度放電過(guò)程、破碎、物理分選。二次處理的目的是為了使正負(fù)極活性材料與基底發(fā)生分離,主要用熱處理法、有機(jī)溶劑溶解法、堿液溶解法以及電解法等來(lái)實(shí)現(xiàn)。深度處理是處理過(guò)程的關(guān)鍵,主要包括浸出和分離提純兩個(gè)過(guò)程,對(duì)有價(jià)值的金屬材料進(jìn)行提取?，F(xiàn)如今鋰電池回收工業(yè)中常用的技術(shù)有干法回收和濕法回收等,其中濕法工藝是目前回收廢舊鋰電池較為成熟的技術(shù),也是目前研究較多的一種工藝。

濕法回收工藝預(yù)處理主要分為預(yù)放電、破碎分離、熱處理、溶解處理。由于廢舊電池中大都有少量的電量,在處理之前要對(duì)其進(jìn)行徹底放電,以防止后續(xù)處理中少部分電量可能會(huì)放出大量的能量,造成一定的隱患等其他不利因素。破碎處理是為了讓正負(fù)極材料與其他物質(zhì)在機(jī)械力下進(jìn)行多級(jí)破碎,篩分等操作以使得電極材料富集,以便于后續(xù)處理。

鋰電池的自放電率一般為每月 0.5%～5%。

不同類型的鋰電池自放電率會(huì)有所差異，例如磷酸鐵鋰電池（LFP）自放電率較低，而鈷酸鋰電池（LCO）自放電率相對(duì)較高。此外，鋰電池的自放電率還受溫度、荷電狀態(tài)（SOC）等因素影響，溫度越高、SOC 越高，自放電率通常越大。

回收的意義：隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的崛起，動(dòng)力電池裝機(jī)量迅速攀升，首批投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池即將迎來(lái) “退役潮”，電池回收市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大機(jī)遇。鋰電池回收一方面可以彌補(bǔ)關(guān)鍵原材料的潛在供應(yīng)缺口，另一方面還能減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。