深圳市恒創(chuàng)新能源環(huán)?？萍加邢薰局饕獜氖拢荷钲阡囯姵鼗厥眨摌O回收，三元鋰電池回收，鈷酸鋰電池回收，深圳磷酸鐵鋰電池回收，鋰電池廢料回收，深圳回收工廠鋰電池，回收動力電池，回收廢舊鋰電池，專業(yè)鋰電池廢料回收，18650電池回收，鋰電池BC品回收，銅箔鋁箔回收，儲能電池回收。公司成立于2018年，具有專業(yè)團隊一百多號人從事鋰電池相關(guān)廢料回收，其中包括三元鋰，鈷酸鋰，錳酸鋰，磷酸鐵鋰等正極邊料，漿料，負極片等等！梯次事業(yè)部專業(yè)從事鋰電池工廠的BC品，拆車廠的新能源電動汽車動力電池包。本司具有專業(yè)拆解，分選設(shè)備和專業(yè)人才。年回收廢料達5000噸以上，年回收動力電池和工廠BC品達10000萬安時！歡迎鋰電池工廠，拆車廠，主機廠來聯(lián)系建立深度合作！

回收的意義：隨著全球新能源汽車市場的崛起，動力電池裝機量迅速攀升，首批投入市場的動力電池即將迎來 “退役潮”，電池回收市場蘊藏著巨大機遇。鋰電池回收一方面可以彌補關(guān)鍵原材料的潛在供應(yīng)缺口，另一方面還能減少對環(huán)境的負面影響。

原材料采購成本占比

廢舊電池本身的采購費用通常占總成本的 60%-90%。例如，磷酸鐵鋰電池包回收價格約 1.8 萬元 / 噸，三元電池包達 3.8 萬元 / 噸。鋰價波動直接影響采購成本：當碳酸鋰價格從 2022 年峰值下跌后，回收企業(yè)面臨 “成本倒掛” 風險，部分企業(yè)回收越多虧損越大。

磷酸鐵鋰電池（LFP）

濕法回收：總成本約 2.93 萬元 / 噸（電池包 1.8 萬 + 加工費 1.13 萬）。

干法回收：總成本約 2.39 萬元 / 噸（電池包 1.8 萬 + 加工費 0.59 萬）。

經(jīng)濟性痛點：鋰含量僅 2%，傳統(tǒng)回收利潤微?。ㄈ鐔螄嵗麧櫜蛔?500 元），需依賴技術(shù)突破（如全組分回收）提升效益。