應(yīng)用場(chǎng)景（補(bǔ)充擴(kuò)展）

消費(fèi)電子：智能手表、藍(lán)牙耳機(jī)、便攜式充電寶等。

新能源交通：電動(dòng)叉車(chē)、低速代步車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)。

儲(chǔ)能領(lǐng)域：家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)、基站備用電源、光伏儲(chǔ)能配套。

特種設(shè)備：醫(yī)療急救設(shè)備、軍用通信設(shè)備、航空航天儀器。

回收的意義：隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的崛起，動(dòng)力電池裝機(jī)量迅速攀升，首批投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池即將迎來(lái) “退役潮”，電池回收市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大機(jī)遇。鋰電池回收一方面可以彌補(bǔ)關(guān)鍵原材料的潛在供應(yīng)缺口，另一方面還能減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

磷酸鐵鋰電池（LFP）

濕法回收：總成本約 2.93 萬(wàn)元 / 噸（電池包 1.8 萬(wàn) + 加工費(fèi) 1.13 萬(wàn)）。

干法回收：總成本約 2.39 萬(wàn)元 / 噸（電池包 1.8 萬(wàn) + 加工費(fèi) 0.59 萬(wàn)）。

經(jīng)濟(jì)性痛點(diǎn)：鋰含量?jī)H 2%，傳統(tǒng)回收利潤(rùn)微?。ㄈ鐔螄嵗麧?rùn)不足 500 元），需依賴(lài)技術(shù)突破（如全組分回收）提升效益。

三元鋰電池（NCM/NCA）

濕法回收：總成本約 5.24 萬(wàn)元 / 噸（電池包 3.8 萬(wàn) + 加工費(fèi) 1.44 萬(wàn)）。

干法回收：總成本約 4.4 萬(wàn)元 / 噸（電池包 3.8 萬(wàn) + 加工費(fèi) 0.6 萬(wàn)）。

利潤(rùn)空間：含鎳、鈷等貴金屬，濕法回收單噸利潤(rùn)可達(dá) 8046 元（利潤(rùn)率 14.91%），但需高純度技術(shù)支撐。

消費(fèi)電子電池

以手機(jī)電池為例，回收成本約 3000-5000 元 / 噸，主要因體積小、分揀難度大，且缺乏規(guī)?；厥涨?。