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    福田區(qū)回收電動(dòng)觀光車鋰電池,環(huán)保又經(jīng)濟(jì)

    2025-08-24 06:33:01 24次瀏覽
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    廢舊電池回收處理工藝主要分為三個(gè)處理過程:預(yù)處理、二次處理與深度處理。廢舊電池回收過程中仍有部分電量,所以要對(duì)其進(jìn)行預(yù)處理,主要進(jìn)行深度放電過程、破碎、物理分選。二次處理的目的是為了使正負(fù)極活性材料與基底發(fā)生分離,主要用熱處理法、有機(jī)溶劑溶解法、堿液溶解法以及電解法等來實(shí)現(xiàn)。深度處理是處理過程的關(guān)鍵,主要包括浸出和分離提純兩個(gè)過程,對(duì)有價(jià)值的金屬材料進(jìn)行提取。現(xiàn)如今鋰電池回收工業(yè)中常用的技術(shù)有干法回收和濕法回收等,其中濕法工藝是目前回收廢舊鋰電池較為成熟的技術(shù),也是目前研究較多的一種工藝。

    容量與續(xù)航:常見容量單位為毫安時(shí)(mAh),影響設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng),如手機(jī)鋰電池多為 3000-5000mAh。

    電壓規(guī)格:?jiǎn)误w電壓通常為 3.2V(磷酸鐵鋰)或 3.7V(三元鋰),組合后可滿足不同設(shè)備需求(如電動(dòng)車電池組電壓達(dá)幾百伏)。

    循環(huán)壽命:一般可充放電 500-1500 次以上,與充放電習(xí)慣、溫度等相關(guān)。

    性:需關(guān)注過充保護(hù)、高溫穩(wěn)定性,劣質(zhì)電池可能存在起火風(fēng)險(xiǎn)。

    回收的意義:隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的崛起,動(dòng)力電池裝機(jī)量迅速攀升,首批投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池即將迎來 “退役潮”,電池回收市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大機(jī)遇。鋰電池回收一方面可以彌補(bǔ)關(guān)鍵原材料的潛在供應(yīng)缺口,另一方面還能減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

    工藝選擇決定加工成本差異

    濕法回收:需使用化學(xué)試劑溶解金屬,加工成本較高。例如,磷酸鐵鋰電池濕法回收單噸加工費(fèi)約 1.13 萬元,三元電池達(dá) 1.44 萬元。

    干法回收:高溫處理工藝簡(jiǎn)單,但能耗高且污染大。磷酸鐵鋰電池干法加工費(fèi)約 0.59 萬元 / 噸,三元電池為 0.6 萬元 / 噸。

    生物法:雖環(huán)保但技術(shù)不成熟,成本遠(yuǎn)超工業(yè)應(yīng)用水平。

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