經(jīng)過2017年的醞釀，粵港澳大灣區(qū)或?qū)⒃?018年迎來實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展！今年兩會(huì)期間，粵港澳大灣區(qū)再次成為熱議話題。

十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議開幕，總理做政府工作報(bào)告時(shí)指出，出臺(tái)實(shí)施粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃，推進(jìn)內(nèi)地同香港、澳門互利合作。

這是“粵港澳大灣區(qū)”連續(xù)第二次寫入政府工作報(bào)告。2017年提及的“粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃”，在2018年的中央政府工作報(bào)告升級(jí)為內(nèi)涵更的“粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃”。

兩個(gè)細(xì)節(jié)

預(yù)示大灣區(qū)將獲更廣泛支持

相較于2017年，2018年政府工作報(bào)告針對(duì)“粵港澳大灣區(qū)”的表述有所調(diào)整。其中，兩個(gè)細(xì)節(jié)的變化富有深意。

隱去“城市群”三字

單提“粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃”，預(yù)示著國(guó)家對(duì)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的支持將會(huì)是更加的，范圍更廣、力度更大。

城市群建設(shè)主要聚焦于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局；而粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展不僅需要依靠前者，還需要社會(huì)管理、生態(tài)環(huán)境、人文交流等方面的推進(jìn)。這些都將成為未來粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要看點(diǎn)。

“編制”“規(guī)劃”的說法

代之的是“出臺(tái)實(shí)施”

值得注意的是，2018年的中央政府工作報(bào)告一改之前“研究編制”、“科學(xué)規(guī)劃”的說法，代之的是“出臺(tái)實(shí)施”粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃。

前述規(guī)劃文件的出臺(tái)，將促進(jìn)官方推出建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的具體行動(dòng)。2017年，粵港澳大灣區(qū)更多是宏觀層面、框架性層面的醞釀和明確；而2018年隨著規(guī)劃文件的出臺(tái)實(shí)施，將有一批落地項(xiàng)目推進(jìn)。

除了政府工作報(bào)告對(duì)粵港澳大灣區(qū)的高度重視，人大代表和政協(xié)委員們也建言獻(xiàn)策，助力大灣區(qū)發(fā)展。一起來聽聽近期傳來的關(guān)于粵港澳大灣區(qū)的好聲音：

“粵港澳大灣區(qū)工程設(shè)計(jì)聯(lián)盟”組委會(huì)成立

3月9日，“粵港澳大灣區(qū)工程設(shè)計(jì)聯(lián)盟”組委會(huì)宣告正式成立。該組委會(huì)由粵港澳大灣區(qū)工程設(shè)計(jì)聯(lián)盟首倡人、中國(guó)工程院孟建民院士親自掛帥，匯聚了粵港澳等地工程設(shè)計(jì)界的中堅(jiān)力量。其成立對(duì)推動(dòng)大灣區(qū)工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深度合作，加快實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)工程設(shè)計(jì)行業(yè)融合、協(xié)作、共贏和持續(xù)發(fā)展，助力發(fā)揮大灣區(qū)一體化獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃基本完成

國(guó)家發(fā)展改革委主任何立峰9日在“部長(zhǎng)通道”上說，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要編制已基本完成，一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在加快推進(jìn)，更多利于粵港澳三地人員往來、貨物往來、資金往來的一些機(jī)制政策和舉措，正在密集磋商，成熟一項(xiàng)推出一項(xiàng)。

下一步，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展將有力有序有效地向前推進(jìn)，要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通，生態(tài)環(huán)境等方面，專項(xiàng)規(guī)劃，加快編制。

灣區(qū)經(jīng)濟(jì)已成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極，那么，與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)等三大世界灣區(qū)對(duì)比，粵港澳大灣區(qū)的目前實(shí)力和未來態(tài)勢(shì)如何？作為粵港澳大灣區(qū)“硅谷”——深圳，其發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)劃定位怎么樣？為什么說深港中軸物業(yè)是當(dāng)下資產(chǎn)配置風(fēng)向？

經(jīng)濟(jì)總量大爆發(fā)，粵港澳大灣區(qū)成全球焦點(diǎn)

自2017年3月寫進(jìn)政府工作報(bào)告以來，粵港澳大灣區(qū)一直備受關(guān)注?；浉郯拇鬄硡^(qū)指的是“9+2”，由“廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門”9市和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)形成的城市群，對(duì)標(biāo)紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)三大國(guó)際灣區(qū)和城市群。

2017年12月底，2017年度珠三角競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告——《大灣區(qū)》發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示，2017年，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量已超過舊金山灣區(qū)，接近紐約灣區(qū)水平。在區(qū)域?qū)ν赓Q(mào)易、利用外資總額、港口集裝箱年吞吐量等方面都非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

梳理各地統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)，2017年，珠三角九市GDP總值預(yù)計(jì)達(dá)7.58萬億元。加上香港GDP預(yù)計(jì)增長(zhǎng)3.7%、澳門GDP有望增長(zhǎng)9%左右，粵港澳大灣區(qū)“9+2”城GDP總額首次突破10萬億人民幣。按此增速，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量有望超越美國(guó)紐約灣區(qū)，成為全球第二大灣區(qū)。

英國(guó)經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，2032年城市人口占世界總?cè)丝诒壤龑哪壳暗?5%上升到61%。其中，粵港澳大灣區(qū)目前總?cè)丝谝呀?jīng)高達(dá)6800萬，據(jù)預(yù)測(cè)，粵港澳大灣區(qū)的總?cè)丝谟型?032年達(dá)到9000萬之多，地區(qū)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值將是現(xiàn)在的三倍！

“中國(guó)硅谷”——深圳，核心引擎力橫掃全球

在粵港澳大灣區(qū)的十一個(gè)城市中，作為商貿(mào)之都的廣州、科創(chuàng)之都的深圳和國(guó)際金融中心的香港是耀眼的三個(gè)城市。特別是科技創(chuàng)新程度足以媲美國(guó)硅谷的深圳。根據(jù)官方公布的統(tǒng)計(jì)顯示，2017年，深圳全年生產(chǎn)總值22438.39億元，深港GDP差距由2016年的1305億元人民幣差額縮小到2017年的611億元人民幣。

也就是說，在經(jīng)濟(jì)體量上已經(jīng)和香港并駕齊驅(qū)的深圳，以橫掃全球的創(chuàng)新活力，成為帶動(dòng)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的城市?？梢哉f，在粵港澳大灣區(qū)乃至全國(guó)的城市中，深圳備走向世界，達(dá)到如同東京、倫敦、紐約等國(guó)際大都市一樣高度的發(fā)展實(shí)力。而粵港澳大灣區(qū)時(shí)代的到來，將加速、加碼深圳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。

早在今年初召開的市委六屆九次全會(huì)上，深圳市政府就提出，要落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，致力于將深圳打造成為“粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市”。隨著華南版圖不斷擴(kuò)張，積極響應(yīng)“粵港澳大灣區(qū)”等國(guó)家戰(zhàn)略，再掀灣區(qū)城市發(fā)展新篇章，是歷史賦予深圳的契機(jī)和使命。

置業(yè)風(fēng)向：從前看深南大道 如今看深港中軸

深圳是與香港陸路相通的城市，中軸加速“深港一體化”的戰(zhàn)略布局，深港中軸南起香港中心西九龍，經(jīng)深圳中心福田CBD，到達(dá)深圳北站商務(wù)區(qū)，這條中軸線就是深圳城市生長(zhǎng)線，也是深圳未來的真正中心?？梢哉f，深南大道代表了深圳35年的發(fā)展歷史，深港中軸定位了深圳未來的發(fā)展格局。

《龍華新區(qū)綜合發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》中指出：龍華新區(qū)南部商務(wù)核心，是新區(qū)城市發(fā)展引擎；2014年8月30日，深圳市規(guī)土委公式將龍華新區(qū)由“城市副中心”提升為“城市中心區(qū)” ，與福田中心區(qū)、后海中心區(qū)、前海新區(qū)等區(qū)域并列！

作為粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”載體——廣深港高鐵，于3月23日傳來重大好消息：香港鐵路有限公司（港鐵）宣布，廣深港高鐵香港段項(xiàng)目主要工程竣工，并將于４月１日進(jìn)入試營(yíng)運(yùn)階段。廣深港高鐵目標(biāo)于2018年第三季全線通車，屆時(shí)，香港到深圳北站的距離縮短至23分鐘！

深圳北站商務(wù)區(qū)是深圳重點(diǎn)建設(shè)片區(qū)、龍華重點(diǎn)發(fā)展六大片區(qū)之一。該片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、金融、商貿(mào)、專業(yè)服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造集高端商務(wù)、現(xiàn)代商貿(mào)、金融服務(wù)等于一體的“國(guó)際會(huì)客廳”。

而近來關(guān)于粵港澳大灣區(qū)的“好聲音”不斷，這個(gè)大灣區(qū)、城市群的面貌已躍然紙上！深圳將規(guī)劃和明確未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位為：粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的新引擎、全球科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、“一帶一路”交通樞紐、有全球影響力的海洋中心城市。坐享粵港澳大灣區(qū)發(fā)展紅利，置業(yè)位于深港中軸北中心的項(xiàng)目——龍光·玖鉆。

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