地鐵，對(duì)于城市的飛速發(fā)展帶來(lái)的好處毋庸置疑，回想當(dāng)年，如果沒(méi)有深圳地鐵4、5號(hào)線經(jīng)過(guò)龍華，也不會(huì)有今天“宇宙中心”的江湖地位。

1月10號(hào)，萬(wàn)眾期待的深圳城市軌道交通四期工程開(kāi)工儀式隆重舉行。包括6 號(hào)線支線、12、13、14 和 16 號(hào)線在內(nèi)的深圳5條新地鐵線華麗麗開(kāi)工，總長(zhǎng)約 148.9 公里，預(yù)計(jì) 2022 年可全部建成通車。這一消息，對(duì)關(guān)注深惠同城發(fā)展的人士來(lái)說(shuō)，不啻于一劑興奮劑。

因?yàn)椋?條線的齊齊開(kāi)工，背后蘊(yùn)含著深層次的意義：

1.有2條線路提升東部交通密度，開(kāi)掛；

2.深圳與惠州未來(lái)有8條軌道交通對(duì)接，深惠一體化更緊密；

3.不要坐失臨深一線的機(jī)會(huì)，相當(dāng)于股市里“打新”。

東進(jìn)第二戰(zhàn)”開(kāi)打了

“東進(jìn)戰(zhàn)略”正在悄悄加碼。

從5條地鐵線的走向上不難看出，“東進(jìn)戰(zhàn)略”正在悄悄加碼。

深圳地鐵軌道8號(hào)線，被譽(yù)為“東進(jìn)首戰(zhàn)”，迄今已開(kāi)工一年多時(shí)間，該條線路計(jì)劃于2020年建成通車。

即將動(dòng)工的深圳地鐵14號(hào)線（東部快線）、16號(hào)線（龍坪線）相當(dāng)于“東進(jìn)第二戰(zhàn)”了。

之所以這么說(shuō)，是因?yàn)檐壍浪钠?條線中，有2條主要是為東部服務(wù)的，更是被稱為“東進(jìn)雙星”。

作為連接深圳與惠州的軌道交通快線，深圳地鐵14號(hào)線西起福田區(qū)的崗廈北樞紐，東至坪山區(qū)沙田站，橫跨福田、羅湖、龍崗、坪山四個(gè)行政區(qū)，并預(yù)留向惠州延伸條件。該線將促進(jìn)深圳中心區(qū)與東部組團(tuán)間的快速聯(lián)系，支持深圳東進(jìn)戰(zhàn)略實(shí)施和推動(dòng)深圳一體化發(fā)展，遠(yuǎn)期延伸至惠州，可實(shí)現(xiàn)惠州與深圳的快速聯(lián)系，支撐深惠一體化發(fā)展，加強(qiáng)珠三角東部都市圈區(qū)域融合，使龍崗區(qū)進(jìn)入30分鐘交通圈，坪山進(jìn)入40分鐘交通圈，深惠進(jìn)入“1小時(shí)都市圈”。

惠州市住建局對(duì)外發(fā)布的信息顯示，深圳地鐵14號(hào)線將經(jīng)愛(ài)民東路至深惠交界處，惠州境內(nèi)軌道線路長(zhǎng)約8.1公里，將設(shè)置白云站、草洋站、惠州南站和新橋站共4座站點(diǎn)。

16號(hào)線由西向東連接龍崗區(qū)、坪山區(qū)，是深圳條位于城市外圍組團(tuán)內(nèi)部的區(qū)域骨干線，是東部組團(tuán)內(nèi)部普速線路，主要承擔(dān)集約土地利用、支撐城市空間結(jié)構(gòu)、緩解交通壓力等功能，實(shí)現(xiàn)龍崗中心城與坪山區(qū)之間的快速聯(lián)系，同時(shí)帶動(dòng)坪山區(qū)的發(fā)展。線路起于龍崗區(qū)3號(hào)線大運(yùn)站西側(cè)，止于坪山區(qū)田心站。

19號(hào)線（坪山線）的前期研究工作也在推進(jìn)中，目前線路暫定為龍崗橫崗至坪山坑梓，長(zhǎng)度33公里。

匯總一下，深圳與惠州未來(lái)將有8條軌道交通線路對(duì)接，其中16號(hào)線、19號(hào)線和21號(hào)線，已然深入到惠州惠陽(yáng)。

在《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2016-2035）》中，是這樣描述深圳與惠州地鐵對(duì)接的：

深圳與惠州銜接方案：深圳與惠州共 3 條線路銜接，其中 14 號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)至惠州南站、與惠州 1 號(hào)線換乘，16 號(hào)線延至惠州與惠州1 號(hào)線采用單點(diǎn)換乘銜接，19 號(hào)線與惠州 1 號(hào)線及 6 號(hào)線采用多點(diǎn)換乘銜接。

融入大灣區(qū)“30分鐘生活圈”

告訴你什么是30分鐘生活圈？

事實(shí)上，深圳在極力打通與惠州的無(wú)縫對(duì)接的時(shí)候，惠州自己也沒(méi)閑著。

廣東省政府日前印發(fā)《廣東省沿海經(jīng)濟(jì)帶綜合發(fā)展規(guī)劃（2017-2030年）》（以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”）提出，對(duì)接國(guó)家“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化布局，推進(jìn)形成“一軸、多中心、集群式”城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)，將包括惠州在內(nèi)的多個(gè)城市打造成為地區(qū)性中心。

所謂地區(qū)性中心城市，是指城市作為區(qū)域的中心，是一定地域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)聚集體。

了解的人都清楚，在廣東省，惠州的定位經(jīng)歷了多次提升：從物流中心、門戶城市，到本次《規(guī)劃》提出的地區(qū)性中心。在省一級(jí)規(guī)劃中，惠州的城市定位正由“單一發(fā)展”走向“綜合多元”。

其中，臨深的大亞灣，被賦予了更高的使命?！兑?guī)劃》提出，統(tǒng)籌“六灣區(qū)一半島五島群”濱海布局，構(gòu)筑三大海洋經(jīng)濟(jì)合作圈?！傲鶠硡^(qū)一半島”中，就包括了環(huán)大亞灣灣區(qū)。環(huán)大亞灣灣區(qū)涉及深圳和惠州，主要由大亞灣、大鵬灣以及大鵬半島共同組成。

不難看出，在省一級(jí)的規(guī)劃中，大亞灣和深圳的東部灣區(qū)“捆綁”在一起。大亞灣與深圳東部一體化發(fā)展，已經(jīng)脫離了民間層面，上升到政府意識(shí)了。

2016年11月，惠州市第十一次黨代會(huì)提出打造“更具綜合實(shí)力的區(qū)域樞紐”，融入粵港澳大灣區(qū)“30分鐘生活圈”。

這意味著惠州在大灣區(qū)的地位更加凸顯，將在沿海經(jīng)濟(jì)帶城市群中發(fā)揮更加重要的作用。

作為珠三角后起之秀，惠州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了令人矚目的成績(jī)。

近年來(lái)，惠州從“高鐵時(shí)代”到“航空時(shí)代”再到“城軌時(shí)代”，4年“三連跳”創(chuàng)下“惠州速度”，讓惠州一步步邁向全省重要的區(qū)域樞紐。

當(dāng)前，惠州更提出在“十三五”末實(shí)現(xiàn)“三個(gè)半小時(shí)”目標(biāo)，即所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半個(gè)小時(shí)都能上高速、所有縣（區(qū)）半個(gè)小時(shí)都能到市區(qū)、融入大灣區(qū)“30分鐘生活圈”。

還有一個(gè)重要消息要關(guān)注。2017年12月28日，莞惠城軌正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，時(shí)速200公里/小時(shí)。莞惠城際鐵路常平東-道滘段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，該城際鐵路輻射區(qū)域更加廣闊，將進(jìn)一步密切東莞市和惠州市的聯(lián)系。

說(shuō)白了，莞惠要在大灣區(qū)的舞臺(tái)上，跳“雙人舞”了。

穗莞深城際、佛莞城際建成通車后，惠州、東莞兩地居民通過(guò)莞惠城際可以在東莞西站換乘其他城際列車，快速到達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州南站、廣州東站、廣州北站等重要交通樞紐，為推動(dòng)珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一體化，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，打造珠三角城市群發(fā)揮重要作用。

再加上深圳自身發(fā)達(dá)的交通體系，深莞惠一體化的進(jìn)程將會(huì)進(jìn)一步加快，“三兄弟”在大灣區(qū)的核心作用，將會(huì)更加凸顯。

所以，未來(lái)，再也不能低估惠州的潛質(zhì)。

約200萬(wàn)人分流到莞惠

以后的惠州還缺人嗎？

很多人質(zhì)疑惠州的發(fā)展前景時(shí)，常引常住人口不足為佐證。隨著交通半徑的延伸，惠州與東莞、深圳的無(wú)縫接駁，惠州景觀、資源以及文化優(yōu)勢(shì)的凸顯，對(duì)人口的的吸附能力會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。而這，不是閉門造車的自我安慰。

近 10 年來(lái)，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，深圳市人口規(guī)模增速放緩，但總量持續(xù)增加。

根據(jù)織網(wǎng)工程，2015 年，深圳市居住人口 1856 萬(wàn)，其中常住人口 1366 萬(wàn)，就業(yè)崗位 1100 萬(wàn)左右（其中工業(yè)就業(yè)約占 47%）。

結(jié)合深圳市未來(lái)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期管理人口 2200 萬(wàn)、崗位規(guī)模 1500 萬(wàn)，預(yù)計(jì)未來(lái)深圳市需在深莞惠邊境地區(qū)平衡人口約 150-200 萬(wàn)左右。

也就是說(shuō)，未來(lái)分流到東莞、惠州的深圳人，將達(dá)到總數(shù)的10%左右。

在此，無(wú)需過(guò)多對(duì)比考量東莞與惠州哪個(gè)更有居住舒適性，只說(shuō)近一兩年惠州樓市量?jī)r(jià)一路攀升就可隱有答案。相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)通過(guò)對(duì)2017年惠州樓市客群分布分析認(rèn)為，60-70%置業(yè)者來(lái)自于深圳、廣州、東莞等地。

去臨深一線“打新股

通過(guò)上述梳理，所有的利好，都指向了惠州的熱點(diǎn)區(qū)域——大亞灣。可以說(shuō)，至少在未來(lái)的3-5年內(nèi)，中心城市定位、深惠交通一體化，為大亞灣的發(fā)展框定了藍(lán)圖。

從深圳往東，沿著龍海二路進(jìn)入大亞灣，這里就是大亞灣商業(yè)為密集的地方。

2017年11月24日，大亞灣萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)，客流量就達(dá)到31萬(wàn)人次。這，不僅引得大亞灣全城出動(dòng)，還吸引眾多來(lái)自淡水，甚至是深圳的市民，前來(lái)一探究竟。

原本車流通暢的龍海二路頓時(shí)變成大亞灣堵的主干道。一個(gè)大型商圈的形成，不僅給區(qū)域樓盤帶來(lái)更高的入駐率，促進(jìn)城區(qū)發(fā)展，還提升了樓盤價(jià)格水平。

萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)對(duì)面的花城灣，兩個(gè)月的時(shí)間，房?jī)r(jià)從11400元/平方米，漲到了現(xiàn)在的1.3萬(wàn)元/平方米，漲幅14%。

如果你夠不著深圳的房子，不想距離深圳太遠(yuǎn)，又想享受城市發(fā)展、軌道交通的紅利，現(xiàn)在的大亞灣一些具有大盤效應(yīng)、名企打造、配套成熟的樓盤，就可以布局，類似股市里的“打新股”。但需要注意的是，“新股”之所以難打，是因?yàn)闄C(jī)會(huì)稍縱即逝，能不能真正打到，全憑運(yùn)氣。

看著已經(jīng)騰躍而起的惠灣樓市，在外在如此眾多利好消息的助攻下，投資機(jī)會(huì)同樣是稍縱即逝。此刻，可以說(shuō)是后一班可以暢享價(jià)格洼地的財(cái)富列車。

買在哪里錢

這個(gè)機(jī)會(huì)，你不一定能搶得到！

我們都知道“打新股”的目的，就是以的投資，獲得豐厚的回報(bào)。因此獨(dú)具慧眼地選到一處好房，能夠瞬間實(shí)現(xiàn)財(cái)富回報(bào)，與“打新股”有著異曲同工之妙。

那么，目光鎖定了優(yōu)勢(shì)齊聚的惠州，聚焦了獨(dú)具潛力的臨深片區(qū)——大亞灣之后，接下來(lái)該怎么選定樓盤呢？

如果你有過(guò)對(duì)比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)理想的選擇會(huì)隨著你的挑剔、篩選，浮出水面。這就是正好位于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)旁，處于惠州大亞灣大道與龍海二路交匯處的泰豐·牧馬湖。

首先，它有景觀。這個(gè)占地56萬(wàn)平方米、建面133萬(wàn)平方米的中上體量項(xiàng)目，圍繞原生湖泊而建，產(chǎn)品涵蓋別墅、小高層等多種產(chǎn)品形態(tài)，規(guī)劃建設(shè)成一個(gè)“開(kāi)放型混合功能的全齡型社區(qū)”。社區(qū)內(nèi)配有2家幼兒園，4個(gè)分齡兒童樂(lè)園，1個(gè)八賽道國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)泳池，擁有有3.4萬(wàn)平方米原生湖，2.5公里湖岸線，大自然里處處是健身樂(lè)園，生態(tài)、宜居、健康、全齡，一步奢享。

其次，它有品質(zhì)。社區(qū)尊崇金地物業(yè)高端的服務(wù)理念，引領(lǐng)優(yōu)質(zhì)大城生活價(jià)值，為未來(lái)業(yè)主的入住提供優(yōu)質(zhì)生活服務(wù)，同時(shí)以高品質(zhì)的服務(wù)作為項(xiàng)目生活及價(jià)值保障。

第三，它有地段。就像不是所有牛奶都叫特侖蘇一樣，也不是所有樓盤都叫核心樓盤。泰豐牧馬湖緊鄰惠州南站，捷運(yùn)高鐵速達(dá)深圳，全覆蓋公交車路網(wǎng)社區(qū)。機(jī)場(chǎng)路二期直達(dá)惠州機(jī)場(chǎng)，沿海高速、深汕高速、惠大高速打造深惠交通一體化。

此外，相比惠灣其他項(xiàng)目，泰豐·牧馬湖與萬(wàn)達(dá)距離更近。去年11月，位于大亞灣區(qū)龍海二路的大亞灣萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)正式開(kāi)門迎客，成為大亞灣完善城市配套、提升人居環(huán)境、促進(jìn)城市更新提質(zhì)的一道亮麗風(fēng)景。據(jù)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)方面統(tǒng)計(jì),該廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)首日客流量達(dá)31萬(wàn)多人次。

據(jù)悉，大亞灣萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)涵蓋了萬(wàn)達(dá)國(guó)際影城、大型超市、寶貝王、大玩家電玩城、健身、全球購(gòu)、室內(nèi)步行街等商業(yè)業(yè)態(tài)與設(shè)施；廣場(chǎng)共引入260余個(gè)國(guó)內(nèi)外知名品牌，集結(jié)了58家涵蓋各地風(fēng)味的餐飲品牌，讓市民可以體驗(yàn)一站式購(gòu)物休閑娛樂(lè)品嘗美食。

正由此，泰豐·牧馬湖地段優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。

而為關(guān)鍵的是，它有恰到好處的新品。項(xiàng)目近期預(yù)計(jì)推出小高層新品，戶型面積約為82-115㎡，正是投資、置業(yè)者的理想之選。

可以說(shuō)，只要你足夠果斷和魄力，泰豐·牧馬湖的這支“新股”，會(huì)讓你輕松實(shí)現(xiàn)賺錢愿望，按照大灣房產(chǎn)的升值速度，賺個(gè)幾十萬(wàn)，那都不是事兒！

目前泰豐牧馬湖，小高層洋房正誠(chéng)意登記中！

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