大中華幸福城建面約81-146平米舒闊人居，即將入市！
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“天時、地利、人和”是一個企業(yè)、一個城市乃至一個國家得以發(fā)展的重要因素，機會來了，改變總在那一瞬間！坪山就是的例證，近年不斷收獲紅利，發(fā)展一躍向前。
坪山發(fā)展
2016.05
深圳東進戰(zhàn)略，投資1.6萬億元，其中40%用于坪山
2017.01
坪山正式升級為“行政區(qū)
2017.02
提出粵港澳大灣區(qū)，坪山成為重點發(fā)展區(qū)域
2018.01
坪山被正式確定為國家新型工業(yè)化產業(yè)師范基地，獲四大“金字招牌”
坪山交通再升級
近日，坪山又傳來利好消息，軌道交通升級，地鐵14、16號線消息來了，坪山即將步入地鐵時代！
根據(jù)《國家發(fā)展改革委關于深圳市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃（2017-2022年）的批復》的通知，坪山區(qū)地鐵建設已于2018年1月份正式動工，預計2022年底試運營。同時，地鐵14、16號線（坪山區(qū)段）17個站點位置也相繼出爐啦。
地鐵14號線坪山設6站
其中地鐵14號線工程設6座地下車站（坪山區(qū)），分別為沙湖站、坪山圍站、坪山廣場站、朱洋坑站、坑梓站、沙田站（均為暫定名）
地鐵16號線坪山設11站
地鐵16號線工程設11座地下車站（坪山區(qū)），分別為坪山站、六聯(lián)村站、文化中心站、坪山圍站、坪山中學站、江嶺站、東縱站、新屋站、橫塘站、田頭站、田心站（均為暫定名）。
大家翹首以盼的這2條線路通車后
以后往返坪山
就更加方便快捷啦！
4條“云軌”已落實
目前坪山已經有了高鐵、捷運（坪山—福田捷運），現(xiàn)在地鐵也來了，但是坪山還不“滿足”，還要建“云軌”！
何為“云軌”？云軌是跨座式單軌列車系統(tǒng)的一種，即建設在道路中央分隔帶或狹窄街道上，不單獨占用路面，屬于運能接近地鐵系統(tǒng)的中運量城市軌道交通系統(tǒng)。
在深圳市六屆人大三次會議坪山代表團小組會議中獲悉，傳聞已久的坪山“云軌”建設已經落實。
根據(jù)規(guī)劃，未來坪山區(qū)云軌將有4條線路，共計55公里。
T1線是云軌示范線，從坪山站到馬巒山，支線將延伸與T4線相接。T1線長8公里，T1支線長6公里。
T2線從聚龍山到龍崗永湖，長18公里。
T3線從碧嶺到大梅沙，長8公里。
以后坪山區(qū)的人去鹽田，可以坐T2到碧玲再轉T3到大梅沙，再轉地鐵8號線。
T4線到大鵬，長15公里。
南坪快速三期即將上線
有了高鐵、捷運、地鐵、云軌之后，坪山還沒有停下來的意思！被稱為深圳東西大動脈的南坪快速第三期工程正在熱火朝天的開工，南坪快速路主線按雙向8車道設計，是目前深圳寬的城市快速干道。
南坪快速三期全長22.2公里，主要連接坪山、龍崗、龍華和福田等主要功能組團，南坪快速三期的開通，將極大縮短坪山人出行時間，從坪山到鹽田只需要12分鐘，到深圳市中心區(qū)只需要30分鐘。這項全市重點工程都將在2018年竣工使用，也就是說2019年就可以投入使用！
交通是城市發(fā)展的先導，是建設國際化大都市的基礎，體現(xiàn)著城市的綜合承載能力，展示著城市外在形象。坪山交通設施日益完善，未來云軌、南坪快速、地鐵14、16號線通車，以及伴隨坪山站的擴容，坪山區(qū)將形成高鐵、地鐵、云軌等多種交通方式組成的立體公共交通網(wǎng)絡，區(qū)域發(fā)展將進入一個嶄新的時代。
大中華幸福城位于坪山以東500米，坐享坪山便利交通，未來軌道交通開通后，從項目5分鐘搭乘雙軌道（深圳地鐵14號線、16號線），一站入深，經兩大高速（沿海高速、深汕高速）可直達“圳”心；兩大高鐵站（坪山站、惠州南站）左右結合，半小時直達深圳、60分鐘過境香港；加上項目是集住宅、商務、酒店、公寓、娛樂、購物于一體的50萬㎡大型綜合體，勢必帶動周邊區(qū)域經濟發(fā)展，成為城市發(fā)展的中心，人流的聚集地，伴隨著各大政策紅利，讓城市發(fā)展不斷升級，其產品價值也將不斷攀升。
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大中華幸福城
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