機場控制區(qū)是指根據需要，在機場內劃定的人員、車輛進入受到限制的區(qū)域；控制區(qū)通行證是指人員、車輛進出機場控制區(qū)的有效憑證。

對于人流量巨大的機場來說，機場與信息都是不容忽視的問題，控制區(qū)通行證的管理是對機場內部人員的通行權限管理。斯科德電子化的機場控制區(qū)通行證管理系統(tǒng)可以規(guī)范機場控制區(qū)通行證的辦理流程，使機場的管理工作更加快捷、，實現從網上申請、多級審核、分配權限、制證授權、證件驗證、證件管理的規(guī)范。

1.證件識別：RFID控制區(qū)通行證

對通行證件權限審批、信息錄入、制證、掛失、更改、注銷等實現一系列全生命周期管理。從通行證的申請就開始電子化管理，提交申請、后臺多級審核、通行權限分配、通行證制作與授權、通行證發(fā)放、證件狀態(tài)（掛失、注銷、多次制證）等實時查詢。

在持證人通過控制區(qū)入口時，斯科德人證核驗機M801或無障礙通道可讀取通行證信息并驗證是否真實有效、通行權限。驗證成功后啟動人臉抓拍及比對，驗證失敗則語音+燈光警報。整個過程不超過1秒鐘。

2.人臉識別：人臉比對

人臉識別的整個過程由人臉判斷、人臉追蹤、人臉抓拍、人臉比對和比對結果反饋這一些列環(huán)節(jié)組成。

斯科德人臉驗證系統(tǒng)通過嚴密的算法控制技術完美解決了強光、弱光、逆光的光線影響以及運動模糊的問題，進而可實現在各種環(huán)境下瞬間抓拍優(yōu)質人臉進而實現高精度比對。同樣地，整個比對運算的過程在本地服務器內完成，不經過外網傳遞、不產生人臉比對費用，人臉比對庫容量不受限，真正實現自建人臉庫的閉環(huán)管理。適合于各種規(guī)模的應用，可與任何業(yè)務系統(tǒng)做交互接口。

3.通行控制：閘機通道

對于控制區(qū)的通行管理來說有2種形式，一是駐足式，二是快速通行式。相應的也就有不同的硬件配置。

（1）駐足式

人證核驗機M801（落地式設計，前后雙屏顯示比對結果?？勺x取身份證、RFID通行證、條碼信息，現場抓拍照片進行人臉比對、指紋比對，將結果顯示在屏幕上供通行人員與安保人員查看。）

閘機（人證核驗機比對成功后自動開啟閘機，人員可通過。市面上大部分閘機都可以匹配使用，翼閘、擺閘、平行閘、三輥閘各種形式外觀均可。）

（2）快速通行式

無障礙通道（人員持證通過時，通道即可感應到證件信息并驗證是否真實有效、通行權限，無需靠近刷卡或停留，正常行走即可）

人臉識別終端M802（單攝像頭為M802，雙攝像頭為M803。在人員行走過程中抓拍清晰照片，與證件照片進行比對。比對成功后閘機自動開啟，并將結果顯示在前后雙屏幕上，供通行人員與安保人員查看。比對失敗則語音+燈光警報。）

閘機通道（市面上大部分閘機都可以匹配使用，翼閘、擺閘、平行閘、三輥閘各種形式外觀均可。）