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    老舊電梯拆除回收的費用大概是多少?

            2025-07-16 07:43:28        0次瀏覽

    老舊電梯拆除回收的費用因電梯狀況、地區(qū)差異、合規(guī)要求等因素差異較大,以下是結(jié)合廣州地區(qū)市場行情的具體分析:

    一、費用范圍與典型場景

    1. 基礎(chǔ)費用范圍

    凈成本(成本 - 收益):

    單臺老舊電梯的凈成本通常在 **-1.5 萬元至 + 2 萬元 ** 之間(負數(shù)表示回收公司付費拆除)。具體表現(xiàn)為:

    負成本場景:電梯使用年限較短(10-15 年)、核心部件(曳引機、控制柜)可二次利用,且位于金屬回收價較高的沿海地區(qū)(如廣州),回收收益可能覆蓋拆除成本并產(chǎn)生盈余。

    正成本場景:使用 20 年以上的電梯,部件銹蝕嚴重,僅金屬材料可回收,且井道狹窄需人工拆除,凈成本可能達 1.5-2 萬元。

    2. 廣州地區(qū)典型案例

    華凌錦苑小區(qū)(合肥):44 臺使用 14 年的電梯預(yù)評估凈殘值底價為 191865 元,平均每臺約 4360 元,顯示老舊電梯在合規(guī)處置下可能仍有回收價值。

    廣州批量回收:客梯批量回收價可降至 5.9 萬元 / 臺,普通廢舊電梯回收價 1.1-2.5 萬元 / 臺,具體取決于電梯類型和完好度。

    二、核心費用構(gòu)成(以廣州 10 層住宅電梯為例)

    (一)成本項:主要支出

    拆除施工成本

    人工費:4 人 ×2 天 ×500 元 / 人天 = 4000 元(廣州人工單價較高)。

    設(shè)備租賃:起重機 1 天 3000 元 + 切割設(shè)備 500 元 = 3500 元。

    防護:圍擋、警示標志等約 1000 元。

    小計:8500 元。

    危廢處理成本

    廢油處置:曳引機廢油約 0.5 噸,按廣州固化填埋標準 2 元 / 千克計算,費用 1000 元。

    線路板處理:含重金屬的電路板約 50 公斤,特殊工藝處置費 3.6 元 / 千克,費用 180 元。

    小計:1180 元。

    其他成本

    評估與手續(xù):檢測費 500 元 + 備案手續(xù)費 300 元 = 800 元。

    保險與修復:施工意外險 600 元 + 井道修復(若有)1000 元 = 1600 元。

    小計:2400 元。

    總成本合計:8500+1180+2400=12080 元。

    (二)收益項:可抵扣收入

    金屬回收

    鋼材:約 8 噸 ×2000 元 / 噸 = 16000 元(廣州重廢價格 2000 元 / 噸)。

    銅材:電纜約 60 公斤 ×55 元 / 公斤 = 3300 元。

    鋁材:部件外殼約 30 公斤 ×12 元 / 公斤 = 360 元。

    小計:19660 元。

    可再利用部件

    若曳引機、控制柜完好,可售予二手商,收益約 5000-10000 元(廣州市場行情)。

    總收益范圍:19660-29660 元。

    (三)凈成本計算

    情況(部件可利用):12080 元(成本)-29660 元(收益)= -17580 元(回收公司付費)。

    差情況(僅金屬回收):12080 元 - 19660 元 = -7580 元(仍為負成本)。

    注:此案例中電梯使用 15 年,井道開闊,若使用 20 年以上且部件銹蝕,凈成本可能轉(zhuǎn)正至 1-2 萬元。

    三、關(guān)鍵影響因素與應(yīng)對策略

    1. 電梯狀況與類型

    使用年限:

    10 年以內(nèi):核心部件可轉(zhuǎn)售,收益覆蓋成本并盈利(如廣州客梯批量回收價 5.9 萬元 / 臺)。

    20 年以上:僅金屬可回收,凈成本增加(如南京某小區(qū)電梯因老化嚴重,凈成本達 1.8 萬元 / 臺)。

    類型差異:

    貨梯因結(jié)構(gòu)堅固,拆除人工成本比客梯高 20%-30%,但鋼材量更大,回收收益可能更高。

    2. 地區(qū)市場行情

    金屬價格:廣州廢鋼 2000 元 / 噸,比成都(1920 元 / 噸)高 4%,回收收益更優(yōu)。

    危廢處理費:廣州固化填埋 2 元 / 千克,比南京(3.2 元 / 千克)低 37.5%,成本優(yōu)勢明顯。

    3. 合規(guī)與資質(zhì)

    選擇有《特種設(shè)備生產(chǎn)許可證》的單位,報價比無資質(zhì)隊伍高 20%-40%,但可避免違規(guī)罰款(如合肥某項目因無資質(zhì)施工被罰 10 萬元)。

    廣州部分區(qū)域要求危廢必須交由本地持證企業(yè)處理,跨區(qū)運輸需額外審批,可能增加成本 5%-10%。

    四、費用優(yōu)化建議

    優(yōu)先批量處理:

    如廣州某小區(qū) 44 臺電梯整體招標,通過規(guī)模效應(yīng)降低單臺成本(預(yù)評估凈殘值 4360 元 / 臺)。

    拆分高價值部件:

    保留曳引機、門機等完好部件單獨出售,比整體回收收益高 30%-50%(如廣州二手市場曳引機單價 5000-10000 元)。

    申請政府補助:

    廣州部分區(qū)域?qū)吓f電梯更新提供專項補貼(如增城區(qū)某小區(qū)獲 30 萬元補助),可覆蓋部分拆除成本。

    對比多家報價:

    廣州不同回收公司報價差異可達 30%(如某公司單臺報價 1.1 萬元,另一公司報價 2.5 萬元),需多渠道比價。

    五、風險提示

    隱性成本:

    若井道墻體破損需修復(費用 1000-5000 元)或夜間施工需降噪(額外 500-2000 元),可能導致凈成本上升。

    市場波動:

    銅價若從 55 元 / 公斤跌至 50 元 / 公斤,單臺電梯收益減少 300 元,需實時查詢廣州金屬交易所報價。

    合同條款:

    簽訂合同時需明確 “凈殘值歸屬”(如合肥某項目要求回收收益歸業(yè)主),避免后期糾紛。

    總結(jié)

    廣州地區(qū)老舊電梯拆除回收的費用呈現(xiàn) “高收益與高合規(guī)成本并存” 的特點:

    理想場景(部件可利用 + 金屬價高):回收公司可能支付 1-2 萬元 / 臺;

    常規(guī)場景(僅金屬回收):業(yè)主需支付 0.5-1 萬元 / 臺;

    復雜場景(狹窄井道 + 危廢多):凈成本可能達 1.5-2 萬元 / 臺。

    建議通過現(xiàn)場勘查 + 多報價對比 + 合規(guī)資質(zhì)審核,結(jié)合政府補助政策,實現(xiàn)費用解。終報價需以專業(yè)機構(gòu)實地評估為準。

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