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車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別

傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理中，都是通過(guò)人力對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行管理，特別是一些無(wú)牌車(chē)和未識(shí)別出來(lái)的車(chē)輛，管理起來(lái)非常繁瑣，不僅增加了車(chē)主的停車(chē)時(shí)間，同時(shí)也給停車(chē)場(chǎng)增加了運(yùn)營(yíng)管理成本。傳統(tǒng)人工收費(fèi)容易產(chǎn)生財(cái)務(wù)漏洞，高

古有行路難，今有停車(chē)難，隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，汽車(chē)社會(huì)開(kāi)始流行，人們出行時(shí)常會(huì)發(fā)生停車(chē)不便和車(chē)位供不應(yīng)求的現(xiàn)象，同時(shí)停車(chē)場(chǎng)管理方也面臨著管理難題，高峰時(shí)段出入口擁堵，運(yùn)營(yíng)成本高，收費(fèi)效率低....給停車(chē)

隨著科技的發(fā)展和停車(chē)問(wèn)題的日益增多，現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)基本都安裝了智能道閘停車(chē)系統(tǒng)，因?yàn)橥＼?chē)需要，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)幾乎都是24小時(shí)運(yùn)行，在日常使用過(guò)程中，由于環(huán)境或者人為和其他因素，難免會(huì)出現(xiàn)停車(chē)系統(tǒng)故障，無(wú)法

市面上智能道閘設(shè)備種類(lèi)繁多，我們?cè)谶x購(gòu)時(shí)應(yīng)該如何選到適合自己的門(mén)禁道閘呢？在選購(gòu)道閘時(shí)，不同的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)該根據(jù)自身的情況，選擇不同功能型號(hào)的道閘。一款優(yōu)質(zhì)的智能道閘可以提高停車(chē)場(chǎng)的通行效率，減少

在我們?nèi)粘Ｉ钆c出行中，智能道閘隨處可見(jiàn)，道閘是停車(chē)場(chǎng)布局中重要的車(chē)輛管理設(shè)備，守護(hù)車(chē)輛的通行，提高出入口通行效率。隨著技術(shù)的發(fā)展，道閘在設(shè)計(jì)研發(fā)時(shí)，功能也越來(lái)越多，下面小編就為大家介紹一下智能道閘具

現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)普遍都使用了車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行車(chē)輛管理，與傳統(tǒng)藍(lán)牙和IC卡識(shí)別的方式相比，車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)主要由道閘、高清車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、補(bǔ)光燈、顯示屏、車(chē)輛檢測(cè)器及出入口控制系統(tǒng)組成。隨著大家生活水平的

為了不斷滿足行業(yè)發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)人員出入的智能化管理，現(xiàn)在許多產(chǎn)業(yè)園區(qū)都對(duì)出入口進(jìn)行門(mén)禁管理系統(tǒng)的升級(jí)。通過(guò)安裝智能人臉識(shí)別閘機(jī)，對(duì)內(nèi)部員工和訪客預(yù)約區(qū)分管理，提升門(mén)禁管理的智能化、化、化，打造智慧園區(qū)

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量持續(xù)上升和停車(chē)位缺口大的背景下，“停車(chē)難、停車(chē)亂”成為城市交通擁堵的主要原因之一。經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，“智慧停車(chē)”成為一種全新的停車(chē)方式，智能化的車(chē)輛管理系統(tǒng)，有效的緩解了交通擁

　為什么這個(gè)停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)重要的產(chǎn)品這么不耐用？三天一擊，天熱不能動(dòng)，天冷不能動(dòng)；僅過(guò)了一年，馬達(dá)就壞了；欄桿晃動(dòng)，缺乏高度感；停車(chē)場(chǎng)大門(mén)的市場(chǎng)價(jià)格差別很大，幾千塊，幾千塊，甚至上萬(wàn)甚至更貴的。兩者有什

叉車(chē)鋰電池組，如果電芯選材、pack工藝、充電器、保護(hù)板問(wèn)題、線路連接以及使用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題都可能使電池組出現(xiàn)嚴(yán)重隱患?。?！1、電池組不能充電　　電池組在充電時(shí)充不進(jìn)電，可分為以下幾種原因：充電器接反或充

2010年以后電動(dòng)堆高車(chē)和電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)已漸漸進(jìn)入了中小企業(yè)，尤其是半自動(dòng)堆高機(jī)已被市場(chǎng)認(rèn)可，今就說(shuō)說(shuō)電動(dòng)堆高車(chē)在裝卸堆垛時(shí)通常的九個(gè)操作流程,可以讓你完成裝卸堆垛。 1、先把半自動(dòng)堆高車(chē)駛?cè)胴?/p>天津鑫茂工程機(jī)械設(shè)備維修有限公司  1203 閱讀  2022-12-13 21:53

鉛酸蓄電池的維護(hù)和注意事項(xiàng)一、電池充、放電時(shí)，電池液位的變化情況： ??1、電池放電時(shí)：電池液滲入電池極板孔隙內(nèi)，所以電池液液位會(huì)下降。 ??2、電池充電時(shí)：電池液被排出電池極板的

操作注意事項(xiàng)：??1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車(chē)；??2、在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；??3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均

電動(dòng)堆高車(chē)是電動(dòng)叉車(chē)大類(lèi)中的一個(gè)細(xì)分，它是一種手推行走。電動(dòng)液壓升降、行走、轉(zhuǎn)向、全自動(dòng)全方便的搬運(yùn)設(shè)備。它是以蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的

對(duì)于已經(jīng)學(xué)會(huì)駕駛叉車(chē)的司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)屬于自己的叉車(chē)是一件非常幸福的事情。但是我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)叉車(chē)的時(shí)候，一定要考慮到相關(guān)的一些注意事項(xiàng)。小編就從以下幾個(gè)方面和因素進(jìn)行分析，請(qǐng)需要購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的朋友們注意

叉車(chē)是工業(yè)中用來(lái)搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移貨物的特殊構(gòu)造的車(chē)輛。之所以叫叉車(chē)，是因?yàn)榘徇\(yùn)貨物的底部支架就像吃飯用的叉子，所以自然而然被工人們這樣命名。叉車(chē)主要分為兩種類(lèi)型：機(jī)動(dòng)式和手動(dòng)式。手動(dòng)叉車(chē)一般用于室內(nèi)大件物品

叉車(chē)是貨物搬運(yùn)的重要工具，對(duì)于我們一般操作人員來(lái)講，知道下面幾個(gè)叉車(chē)知識(shí)就可以了：1，叉車(chē)的分類(lèi)：燃油叉車(chē)：以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的，如柴油叉車(chē)，汽油叉車(chē)，燃?xì)獠孳?chē)；電動(dòng)叉車(chē)：以電機(jī)為動(dòng)力的，如電瓶車(chē)；手動(dòng)叉

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆、垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛?！短胤N設(shè)備監(jiān)察條例》明確規(guī)定：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛（叉車(chē)司機(jī)）屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，特種設(shè)備的使用單位，必須聘用取得

世界公認(rèn)的臺(tái)叉車(chē)是由CLARK設(shè)備公司于1924年推出的，經(jīng)過(guò)多次設(shè)計(jì)整合，目前叉車(chē)行業(yè)技術(shù)十分成熟。叉車(chē)是工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的工業(yè)車(chē)輛之一。目前叉車(chē)種類(lèi)繁多，各有特色，按作業(yè)方式來(lái)分可將叉車(chē)分類(lèi)成8類(lèi)

防撞護(hù)欄板由兩塊波形鋼護(hù)欄板和固定夾在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間的兩根立柱組成，兩根立柱固定夾在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。高速公路正常運(yùn)行時(shí)，利用插柱可以方便地將防撞護(hù)欄板插入開(kāi)口處預(yù)設(shè)的插孔中，起到隔離保護(hù)的

不銹鋼防護(hù)欄制做工程施工的情況下，很有可能造成偏差，因此在立柱安裝以前，應(yīng)再次施工放線，以明確埋板部位與焊接立柱的性，若有誤差，立即調(diào)整。焊接立柱安裝立柱、焊接立柱時(shí)，需兩人相互配合，一個(gè)扶著無(wú)縫鋼管

道護(hù)欄的防撞的性能是比較凸顯的，特別是對(duì)于車(chē)輛以及人的保護(hù)作用是比較強(qiáng)大的，其中主要的提高防撞的性能，特別是對(duì)于車(chē)輛的撞擊，一定要抗擊能力強(qiáng)，防止車(chē)輛進(jìn)行水中，發(fā)生生命危險(xiǎn)。對(duì)于河道護(hù)欄的防撞能力是至

1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式

橋梁護(hù)欄的主要成分是什么？橋梁護(hù)欄在大家生活中應(yīng)用的是很廣泛的，在大家的生活中起到聯(lián)接2個(gè)地域的橋梁，也起到了防護(hù)車(chē)子或路人產(chǎn)生意外事件的，另外也起到了美化大家生活的自然環(huán)境的功效，由此可見(jiàn)其對(duì)大家生

　一般來(lái)說(shuō)，任何高速公路上都安裝有高速護(hù)欄板。這主要是為了減少交通事故的發(fā)生。高速護(hù)欄板可以更好地阻擋車(chē)輛，避免車(chē)輛飛出路面帶來(lái)不必要的麻煩。同時(shí)，高速護(hù)欄板還可以阻擋道路外的行人和牲畜進(jìn)入道路。因此

護(hù)欄問(wèn)題為什么容易被忽視？長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會(huì)不會(huì)垮的問(wèn)題，而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車(chē)輛和行人的，在這方面還有很大的提升空間，有很多細(xì)致的工作

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，橋梁護(hù)欄制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢1.基材澆注：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成

防撞護(hù)欄的特點(diǎn)：　　1、防撞護(hù)欄具有一定的剛度和韌性，通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞畿量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀?！　?、在制作方面工序少，安裝的時(shí)候也很快捷

橋梁護(hù)欄的特色：分隔功用：旅程橋梁護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將旅程在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道跋涉，提高了旅程交通的性，提高了交通秩序警示功用：通過(guò)設(shè)備要使護(hù)欄上的概

叉車(chē)在搬運(yùn)貨物的時(shí)候需要小心謹(jǐn)慎。不允許操作不或不穩(wěn)定的裝載，貨物的堆放要注意性和穩(wěn)定性，以防傾倒和翻車(chē)事故的發(fā)生。  如果裝載遮住了前方視線，請(qǐng)反向駕駛。不得使用有缺陷或損壞的貨

1.注意工作環(huán)境：電動(dòng)堆高車(chē)，手推電升叉車(chē)對(duì)地面的要求，必須硬質(zhì)地面使用，地面平整度不能相差太大，如果地面是油脂、油漆地面，選擇電瓶叉車(chē)時(shí)必須選購(gòu)防滑型堆高車(chē)。 2.注意作業(yè)工作量：不同的工

傳統(tǒng)叉車(chē)出租一般是短期租借行為，租期不超過(guò)兩年。租賃物件由出租人選擇，且物件所有權(quán)始終歸出租人所有。出租人負(fù)責(zé)租賃物件的維修、保養(yǎng)以及相關(guān)的稅費(fèi)。因此，我國(guó)把傳統(tǒng)租賃列為經(jīng)營(yíng)性租賃，意思是在租賃的時(shí)候

電動(dòng)叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)，可以有效延長(zhǎng)叉車(chē)壽命的同時(shí)，也是工作的保證，可以讓您的叉車(chē)隨時(shí)處于良好的工作狀態(tài)。在一些要求物流效率很高的物流配送中心、倉(cāng)庫(kù)，由于每天出貨量很大，為了降低物流成本，電動(dòng)叉車(chē)幾乎處于2

電瓶叉車(chē)的車(chē)體是電瓶叉車(chē)的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無(wú)大梁，車(chē)體強(qiáng)度高，可承受重載。就電瓶在叉車(chē)車(chē)體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩

電瓶叉車(chē)使用前的注意事項(xiàng)1.給電池充電時(shí)，充電電路必須與斬波器完全分開(kāi)，因?yàn)槌绊懗潆娖鞒潆娡猓潆娖鳟a(chǎn)生的過(guò)電壓還會(huì)損壞斬波器。  2.應(yīng)特別注意電池與電氣控制裝置的并聯(lián)布局，并

裝載貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離。貨物的重量應(yīng)由兩個(gè)貨叉平均分擔(dān)，以避免貨物在卸載或叉車(chē)操作過(guò)程中滑向一側(cè)。貨叉進(jìn)入堆放時(shí)，貨叉壁應(yīng)與貨物的一側(cè)接觸，然后龍門(mén)架應(yīng)向后傾斜，行駛前將貨叉提升

電動(dòng)叉車(chē)在日常使用過(guò)程中，需要維護(hù)保養(yǎng)，那么，叉車(chē)在日常重點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)那些地方呢?（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時(shí)按要求添加。 （2

節(jié)能降耗難題也是一個(gè)因素，我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)中心辦公室副主任覺(jué)得，節(jié)能降耗逐步推進(jìn)了電動(dòng)叉車(chē)的廣泛運(yùn)用。2018年7月1日起嚴(yán)禁空氣污染物排出超過(guò)規(guī)范的電動(dòng)叉車(chē)的生產(chǎn)制造、進(jìn)口、市場(chǎng)銷(xiāo)售，變成推

1、打氣要留意清理。充進(jìn)的氣體不可以帶有水份和液壓油，防止電動(dòng)叉車(chē)輪胎內(nèi)胎硫化橡膠成長(zhǎng)毀壞。2、打氣時(shí)不應(yīng)該超過(guò)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)太多后再次放氣，也不能因長(zhǎng)期性在出門(mén)后不可以打氣而太多地打氣，如超過(guò)規(guī)范太多

一．房屋的組成及其作用1．房屋的分類(lèi)一般把房屋建筑分為民用建筑和工業(yè)建筑兩大類(lèi)2．組成樓層：底層（一層）、二層、三層、標(biāo)準(zhǔn)層、設(shè)備層、頂層、屋 面……構(gòu)（配）件、構(gòu)造：基礎(chǔ)、柱、梁、板、墻、

道路防撞護(hù)欄在我們生活中無(wú)處不再，道路防撞護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類(lèi)產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多?！　≡谌粘Ｊ褂眠^(guò)

防撞欄桿施工要做到標(biāo)準(zhǔn)化，就必須從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個(gè)施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行施工，才能確保高質(zhì)地完成防撞欄桿施工。一、施工控制

質(zhì)量控制　　1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。　　2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要?！　?、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面

關(guān)于橋上欄桿生銹的一般處理方法：1、沿海區(qū)域盡可能使用能抗海水腐蝕的橋梁護(hù)欄例如像316材質(zhì)。2、仔細(xì)挑選具有品牌信譽(yù)的公司產(chǎn)品，謹(jǐn)防由于某些市場(chǎng)上的橋梁鋼欄桿的化學(xué)成分不符合相關(guān)規(guī)范。3、經(jīng)常清潔橋

橋梁TRANBBS施工方案及施工方法一、橋梁工程概況本橋?yàn)樾陆ù髽?，橋長(zhǎng)173.92米。湘青大橋上部構(gòu)造為5跨30m+1跨16m預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部為三柱式墩、U型橋臺(tái)或埋置式橋臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)。本工程

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是不銹鋼產(chǎn)品中的重要地一種，常見(jiàn)的類(lèi)型和型號(hào)都是比較多的。在所有的這些程序中對(duì)于安裝都是比較重要的，尤其是技術(shù)上要不斷地進(jìn)行提升，能夠支撐未來(lái)的保證，能夠平安和地進(jìn)行使用，保證不銹鋼復(fù)

劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混

橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位