理論上，金屬簡直能夠無限制地回收，因而，金屬回收給環(huán)境保護(hù)、動力和水的使用帶來了一個非常重要的機(jī)會，并為向低碳、資源節(jié)約型的綠色經(jīng)濟(jì)過渡做出奉獻(xiàn)。但是，遭到工藝和回收成本的影響，金屬回收率仍維持在較低的水平。

對于廢舊物資回收的利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于北歐的一些國家，其主要原因在于我們的垃圾主動分類意思，雖然在我國有些城市做的對于可回收垃圾和不可回收垃圾做出了分類，但是沒真正形成這種意思，所以在實(shí)施過程中也不能很好執(zhí)行，基本對于這樣的回收形式只是做個樣子，或個別人在遵守。

我國從東周時就有使用再生鐵，即將廢舊鐵物料回爐重熔。到20世紀(jì),出現(xiàn)了專業(yè)化的再生金屬工業(yè),并得到蓬勃發(fā)展。金屬，特別是有色金屬的廢料回收，有利于環(huán)境保護(hù)和資源的利用，具有投資省、能耗少、經(jīng)濟(jì)效益顯著的特點(diǎn)。因而，再生有色金屬產(chǎn)量在各國總產(chǎn)量中的比重逐年上升中國也興建了再生有色金屬工廠。

近幾年國內(nèi)很多從國外進(jìn)口廢金屬。就廢舊金屬回收成分而言，除少數(shù)分類明晰外大多數(shù)是混雜的。一般可以分為以下幾大類：單一種類的廢金屬一般都是某一類廢零部件，二手廢舊金屬回收，如內(nèi)燃機(jī)的活塞，轎車減速機(jī)殼、轎車輪轂、轎車前后穩(wěn)妥栓、鋁門窗等。這些廢金屬在進(jìn)口時現(xiàn)已分類明晰，種類單一，且都是批量進(jìn)口，因此是優(yōu)質(zhì)的再生鋁質(zhì)料。