20世紀初出現(xiàn)了由單獨電機驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機械工業(yè)的需要，各種自動車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術于60年代開始用于車床，70年代后得到迅速發(fā)展。

鏟齒車床

在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅(qū)動的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯(lián)合車床

主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

然后，當我們把那些工業(yè)設備進行回收之后，還具有減少一些工業(yè)設備上面的一些工業(yè)原料對于環(huán)境的污染。因為，可能由于工業(yè)設備在進行生產(chǎn)和加工的時候會造成一些污染性物質(zhì)的產(chǎn)生，而我們對其進行回收之后就可以換上新的節(jié)能設備，減少這些污染物質(zhì)對于空氣的污染，對于我們健康和環(huán)境的保護都是很有幫助的。、

車床價格機床性能主要包括主軸系統(tǒng)性能,進給系統(tǒng)性能,自動換刀系統(tǒng),電氣裝置,裝置,潤滑裝置,氣液裝置及附屬裝置等性能。

不同類型的機床的檢驗項目也是不一樣的。數(shù)控機床性能的檢驗與普通機床基本一樣，主要是通過“耳聞目睹”和試運轉(zhuǎn)，檢查各運動部件及輔助裝置在啟動、停止和運行中有有沒有異常的噪聲，潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及各風扇等工作是否正常。