專業(yè)為有證新手車技陪練指導；1對1的服務；實用精細化的模式

許多新手對現(xiàn)實的車技有誤解；以為可以在環(huán)島路人少車少的大道跑個幾圈車速80碼就可以了；這樣不是實用車技

實用精通的車技是；車技處理；緊急突發(fā)事故停車車技；40碼80-100碼停車車技；其實開車容易停車難；停車不熟練正確容易出事故；轉彎調頭倒車；小區(qū)街道車位停車；紅綠燈；堵車；坡路上橋堵車；被超和超車才是實用版車技

一位的師傅；必須有自己的教車模式；應該懂心理學；消除客戶的慌張不愉快；人只有在快樂輕松時才能真正找到車感；而不是模糊的練習；長久的練習不一定車技就提升得快

教車重點在心情輔導心態(tài)調理；精而細的講解示范；助客戶有方向盤感+車感路感；人與方向盤車合為一體才叫車感；路感是教您提前分析確定路況；四周車的變化；車技好和教車好是2碼事情；不是每位大學生都可以成為好老師

每位教車員開車都有點區(qū)別；教車的方法也不一樣；您精通車技的程度速度實用價值也不一樣

山陪c1車技服務部的教車模式；雖談不上；但我們不停的追求系統(tǒng)精細化；能得到每位客戶的好評；才是山陪C1車技發(fā)展的根基